В аэропорту Новый Уренгой (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») начался плановый текущий ремонт аэродромных покрытий, в рамках которого в течение двух месяцев рабочие заменят 1104 железобетонных аэродромных плиты. Работы пройдут на рулежных дорожках, вертодроме и взлетно-посадочной полосе в условиях действующего аэропорта, в перерывах между полетами.
– Текущий ремонт проводится на аэродромных покрытиях выборочно, только там, где это необходимо для поддержания авиаузла в состоянии летной годности, – комментирует исполнительный директор аэропорта Новый Уренгой Роман Бочков. – Проведение ремонтных работ является также подготовкой к предстоящей масштабной реконструкции аэродрома, предполагающей устройство новых асфальтобетонных покрытий.

За 6 месяцев 2019 года пассажиропоток в аэропортах Ямала вырос на 7% и составил более 848 тысяч пассажиров. В прошлом году за этот же период перевезено чуть более 794 тысяч человек. «Мы выстраиваем работу таким образом, чтобы ямальцы могли летать по тем направлениям, которые им интересны и по льготному тарифу. Так, проанализировав пассажиропоток на межрегиональных направлениях, до конца года – к уже имеющимся – добавлено 343 дополнительных субсидируемых рейса, в том числе на новых направлениях: в Краснодар и в Симферополь», - прокомментировал заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Денис Редькин.

В Ноябрьске проходят дорожные работы на двух крупных транспортных объектах. Специалисты приступили к восстановлению дорожного полотна на трассе от поста ДПС «Карамовский» в сторону города и модернизации путепровода, который ведёт в промышленную зону. О планах по ремонту этих объектов в своем ежегодном докладе говорил губернатор округа Дмитрий Артюхов. Тогда глава региона отметил:
«…Учитывая, как важен этот вопрос для ямальцев, мы с особым вниманием подошли к выделению средств на дорожное строительство и ремонт трасс. Впервые в истории округа деньги на содержание и ремонт улиц заложены в полном объёме. Ссылаться на недофинансирование больше не получится. Ямальцы должны почувствовать качественные изменения дорог, которыми они пользуются».

В Салехарде состоялось рабочее совещание с представителями филиалов дорожной дирекции и подрядными организациями. Главная тема – промежуточные итоги ремонтных работ на трассах Ямала. Открывая встречу, директор окружной дорожной дирекции Игорь Маношкин отметил: «В этом году на дорогах округа существенно увеличен объём работ. Основные контракты уже заключены, подрядчики работают. Но не стоит забывать, что северное лето короткое и нужно успеть выполнить все работы качественно и в срок. За этим мы будем следить».

Согласно последним исследованиям, которые были проведены в ряде Европейских стран, владельцы автомобилей стали чаще обращать внимание на давление в шинах. Раньше этому уделялось не так много внимания. Именно поэтому, в подавляющем большинстве машин используют системы, которые отвечают за контроль давления в шинах.

На данный момент установлены основания 10 опор, полностью готовы три опоры, переоборудованы линии электропередач. Сейчас ведутся работы по сооружению оставшихся опор, изготовлению и поставке металлоконструкций для пролётного строения моста, строительству автомобильных подходов. На объекте работают 320 человек. Строительство идёт без выходных и, как говорят в компании, с опережением графика. Плановый срок открытия моста – 2021 год, но строители не исключают, что капитальная переправа может быть открыта раньше.

За первый месяц навигации по речным маршрутам как внутри округа, так и за его пределы, перевезено 44 828 пассажиров. Показатели прошлого года – 44 258 человек. Период судоходства в нынешнем году начался 1 июня. Теплоходы отправились по двум межрегиональным и шести межмуниципальным маршрутам, которые являются социально значимыми. В целях повышения транспортной доступности населения, тарифы на эти маршруты регулируются правительством ЯНАО. Всего по речным трассам Ямала курсирует шесть судов, обслуживая субсидируемые маршруты. Два теплохода «Механик Калашников» и «Родина» ходят по маршруту «Омск – Тобольск – Ханты-Мансийск – Салехард», теплоход «Метеор» по пути «Салехард – Березово – Мужи». За месяц судоходства по этим маршрутам доставлено 7 072 человек, за аналогичный период прошлого года теплоходы перевезли 6 511 человек.

Во вторник, 9 июля, паромная переправа между городами Салехард и Лабытнанги работает в штатном режиме, на линии шесть паромов. Напомним, с 6 июля паромы приостановили перевозку пассажиров и транспорта в связи с усилением ветра свыше 20 м/с. Безопасная эксплуатация паромов возможна только при ветре до 16 м/с. Движение на линии было возобновлено только накануне вечером. Информация о работе паромов доступна по круглосуточным телефонам диспетчерской: +7 (34992) 5-17-03, +79124204046.

Специалисты Костромского судомеханического завода в понедельник, 8 июля, приступили к ходовым испытаниям нового современного судна «КС-162», предназначенного для пассажирских перевозок в Шурышкарском районе Ямала. «Ходовые испытания продлятся несколько дней. Специалисты проверят работу всех узлов и систем - топливной системы и систем водоснабжения и осушения, энергетической установки и главного двигателя. Так как судно будет эксплуатироваться в районе Крайнего Севера, особое внимание будет уделено системе отопления и общесудовой вентиляции. Кроме того, проверим скоростные характеристики катера. Запланировано проведение маневренных испытаний», - рассказал исполняющий обязанности заместителя генерального директора по коммерческим вопросам Костромского судомеханического завода Иван Воробьев.

На участке #Салехард – #Аэропорт дорожники приступили к капитальному ремонту трассы в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Протяжённость участка 1 км, срок исполнения контракта до 31 октября. В настоящий момент ведутся работы по снятию дорожного покрытия и демонтажу барьерных ограждений. «Кроме того, мы заменим четыре водопропускные трубы. В основание уложим пеноплекс. Со стороны востока утеплим и укрепим откос торфом, порядка семи тысяч кубометров - это будет мощная призма. Это нужно для прекращения процесса растепления ядра насыпи», - прокомментировал планы работ генеральный директор АО «Партнер» Валерий Папаяни.