В период навигации жители эксплуатируют маломерные суда, но по разным причинам забывают, что перед началом эксплуатации маломерное судно должно быть зарегистрировано, а у каждого владельца моторной лодки должно быть удостоверение на право управления. Все без исключения маломерные суда перед спуском на воду должны пройти техническое освидетельствование.

Сельские хозяева моторных лодок привыкли, что река – их дом, а дома документы ни к чему. С помощью штрафов им еще раз доказали, что это не так.
Первого нарушителя долго ждать не пришлось. Семья из деревни Ханты-Мужи, направляясь в районный центр, пренебрегла простыми правилами безопасности. На своего малолетнего ребенка взрослые спасательный жилет не одели.

В июле теорию и практику сдавали 23 человека, почти все успешно. Как сообщает «Студия Факт», еще одни испытания намечены на сентябрь. Инспекторы советуют всем, кто еще не имеет удостоверений на право управления маломерными судами, сдать экзамен в этом году. В 2015 году вступают в силу новые правила. Готовиться самостоятельно к испытаниям будет запрещено.

В последнее время возникает ряд насущных проблем с судоводителями, которые подвергли судно реконструкции (от конструктивных изменений корпуса, до замены двигателя), либо маломерное судно изготовлено самостоятельно. Предварительно необходимо обратиться с заявлением о переоборудовании судна в Государственную инспекцию по маломерным судам и получить разрешение.

1 июля инспекторы Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по ЯНАО провели совместный с журналистами рейд по выявлению нарушителей на воде. Водное судно должно быть оборудовано необходимым спасательным и техническим имуществом. Если все в порядке, то никакой инспектор на пути не страшен!