«Для северян авиасообщение – ключевая тема. Это качество жизни, это удобство, возможность уехать летом в теплые края, поэтому, безусловно, тема в фокусе нашего внимания. Еще совсем недавно мы субсидировали восемь межрегиональных рейсов, а со следующего года их станет не менее тридцати. Это те направления, о которых говорят нам сами ямальцы. Второй важный вопрос – доступность авиабилетов. Вводя новые субсидируемые направления, мы снижаем цену на билет для населения», – сказал губернатор.

Авиабилеты по итогам 2019 года подорожают на 9−10%, рассказали «Известиям» в Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). С этим прогнозом согласны эксперты ВШЭ и ГосНИИ гражданской авиации. Объективные факторы, в частности, подорожание авиакеросина, заставят компании поднять цены в указанных пределах. При этом механизм компенсаций перевозчикам в случае резкого роста цен на топливо (демпфер) в АЭВТ и авиакомпаниях считают малоэффективным. Начиная с III квартала из-за «низкого сезона» в авиаперевозках цены могут снизиться, но глобальных предпосылок к снижению стоимости перелетов в долгосрочной перспективе нет, уверены эксперты.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО сообщили, что проведены отборы на 2018 год по всем социально значимым межмуниципальным и межрегиональным авиамаршрутам Ямало-Ненецкого автономного округа.

Сегодня в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Ямала определят, насколько будут снижены цены на авиационные билеты в следующем году на рейсы Салехард-Тюмень и Салехард-Москва.
Как пояснил заместитель директора департамента Олег Тюрин, исполняя распоряжение губернатора автономного округа о том, чтобы сделать эти наиболее востребованные перелеты более доступными для населения, решено субсидировать их из окружного бюджета 2010 года и средств, выделяемых Ямалу в рамках областной программы «Сотрудничество».