Ежегодно на водоемах России гибнут около 10 тысяч человек, немалая часть – жертвы тонкого льда. Беспечность людей, не учитывающих стойкое повышение осенне-зимних температур и невозможность образования раннего прочного льда, приводит к трагедии. Обманчивые первые заморозки и реки, припорошенные снегом, часто оказываются ловушкой. Надо принимать во внимание тот факт, что даже в декабре – январе на реках сохраняются незамерзающие полыньи. А в осенний период опасность выхода на первый хрупкий лед особенно велика.

Сегодня водолазы совершили два погружения, в ходе которых обследовали кабину, дно реки под автомобилем и в радиусе 3-4 метров вокруг него. Тело погибшего Сергея Т. обнаружить не удалось, в связи с чем было принято решение об окончании поисковых работ.

Длящаяся уже шестой день операция по поднятию тел утонувших 22 февраля в Оби вместе с грузовиком двух сотрудников тюменского предприятия в понедельник завершилась поднятием тела одного них. Кто же это - предстоит выяснить в ходе опознания.

Салехардское отделение «Ямалспаса» начало операцию по подъему тел вахтовиков Сергея Т. и Рамиля Г., провалившихся на грузовике под лед 22 февраля. В этот же день утренним рейсом Тюмень – Салехард прибыли мать и сестра одного из погибших. Сейчас они в гостинице села, в 5 км от места работ. С ними находятся психологи МЧС.

На данный момент следствием установлено, что колонна из пяти грузовых автомобилей, принадлежащих организации, в 16-30 часов выдвинулась из города Салехарда в сторону села Яр-Сале. Примерно через один километр от того места, где колонна свернула с зимника, грузовик, по словам очевидцев происшествия, без каких либо наклонов за несколько секунд ушел под лед.