Говоря об этом на прямой линии, губернатор сразу оговорился: «Боюсь сглазить». И не мудрено – проект, который должен надежно связать окружную столицу и Лабытнанги, не может воплотиться в жизнь уже 16 лет.

В субботу вечером, 12 ноября двое мужчин, находясь в состоянии алкогольного опьянения, выехали на снегоходе из Салехарда в село Катравож, чтобы навестить друга.

10 ноября, на переправе Салехард – Лабытнанги комиссия, состоящая из специалистов предприятия «Ямалавтодор», окружного департамента траспорта и дорожного хозяйства, сотрудников МЧС, обследовала маршрут для вездеходов на воздушной подушке.

Как добраться с одного берега на другой? Этот вопрос из года в год волнует жителей двух ямальских городов. Паромная переправа Салехард-Лабытнанги не работает уже четвертый день. Сообщение только вертолетами. Рейсы выполняются по наполнению. Стоимость билета в одну сторону 1150 рублей. Оценив ценовую ситуацию, на тонкий лёд вышли частные перевозчики. «Воздушные подушки», естественно, пользуются спросом. За одну такую экстремальную поездку вы заплатите 500 рублей.

На Ямале в зимний период функционируют четыре автозимника и одна ледовая переправа. На сегодняшний день обустраивается самый «ранний» автозимник – «Уренгой – Красноселькуп». Открытие движения по этому маршруту запланировано на начало декабря. Протяженность трассы – 132 км, отличие этой зимней дороги от оставшихся четырех – малое количество ледовых переправ. Это позволяет открыть зимник раньше остальных. «Промято уже 50 километров зимника, ведется наморозка переправы через реку Таз. Стремимся к тому, чтобы открыть зимник в срок», - сообщил начальник отдела Новоуренгойского филиала дирекции дорожного хозяйства ЯНАО Юрий Бочкарев.