МЧС России контролирует состояние ледовых переправ

Если в других субъектах ледовые переправы только готовятся к открытию, то в Ямало-Ненецком автономном округе уже приняты в эксплуатацию пять переправ. Ледовая дорога через реку Обь между городами Салехард и Лабытнанги – самая протяженная, с большим транспортным потоком – относится к переправам первой категории, к которым предъявляются самые жесткие требования в плане обеспечения безопасности.

Из машины подвижного пункта управления первому заместителю министра Сергею Шлякову докладывал заместитель начальника Главного управления МЧС России по ЯНАО полковник Дмитрий Александров.



Подвижной пункт управления Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по ЯНАО состоит из пяти машин. Главный автомобиль – на базе шасси КамАЗ. Из него официальные лица докладывают о существующем положении в вышестоящие органы, осуществляют руководство мероприятиями по гражданской обороне и ликвидации происшествий. В автономном режиме в подвижном пункте управления люди могут работать до нескольких дней, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по ЯНАО.

Полковник Дмитрий Александров сообщил руководству, что ледовая переправа, функционирующая в круглосуточном режиме, оборудована контрольно-пропускными пунктами, оснащена шлагбаумами, светофорами, видеокамерами и средствами связи.

Ледовая переправа на реке Обь между городами Салехард и Лабытнанги была принята в эксплуатацию в конце ноября. Переправа имеет три полосы движения для легковых и грузовых автомобилей. Длина каждой полосы составляет 1800 метров, ширина – 30 метров, толщина льда – 35 сантиметров. Каждая полоса оборудована дорожными знаками и светоотражающими вешками.