Житель Салехарда написал обзор дороги Салехард - Надым
Салехардец выложил подробный обзор дороги Надым-Салехард
Автомобилист подробно описал своё путешествие. Вердикт — сложные участки есть, ведь трасса пока частично в щебне. Путешественник заметил, что на таких участках недавно работали дорожники.
Напомним, из-за паводковых вод трасса Салехард – Надым «просела» на трех участках, дорожное полотно превратилось в труднопроходимое месиво.
Главный вывод — при всех недостатках, важна сама возможность проехать в любое время года. А ведь совсем недавно преодолеть это расстояние можно было только по зимнику или по воздуху. Пусть дорога в щебне, само её наличие кратно перекрывает все неудобства, что возникают на участках без асфальта. Главное, не гнать. Но это и на обычной дороге до добра не доводит.
Отчет выложен в ВК В Салехарде

Актуальная информация в телеграмм канале Вестник Заполярья
Автомобилист подробно описал своё путешествие. Вердикт — сложные участки есть, ведь трасса пока частично в щебне. Путешественник заметил, что на таких участках недавно работали дорожники.
Напомним, из-за паводковых вод трасса Салехард – Надым «просела» на трех участках, дорожное полотно превратилось в труднопроходимое месиво.
Главный вывод — при всех недостатках, важна сама возможность проехать в любое время года. А ведь совсем недавно преодолеть это расстояние можно было только по зимнику или по воздуху. Пусть дорога в щебне, само её наличие кратно перекрывает все неудобства, что возникают на участках без асфальта. Главное, не гнать. Но это и на обычной дороге до добра не доводит.
Отчет выложен в ВК В Салехарде

Раз уже в сетях стало популярным рассказывать о своих эмоциях к дороге Салехард-Надым, то и я оставлю немного текста.
Случилось ехать в эти (16-17 апреля) в Надым. Узнал о поездке в середине недели. Пошел в интернет и там просто прозрел – «размыто», «фуры застревают», «пузотеркам тут не место». Масла в огонь подлили местные новости с красочными картинками. Одним словом, ехать с некоторыми переживаниями. А мне что делать? Ехать то надо… а ваз 2112 – это пузотерка?
Стартовал утром, в 9:00. На улице -12, солнце достаточно высоко – хорошо.
До поворота на Надым асфальт в нескольких местах с переметами, точнее с коркой льда, в остальном участок хороший. После поворота, кстати ситуация такая же.
Наверное, на 70 или 80 км от Салехарда асфальт неожиданно заканчивается. Как-то себе представлял, что его будет больше. Пошла щебенка. В принципе, участок хороший, слева и справа виднеется колея практически без щебня по ней можно ехать как минимум 60км/час изредка притормаживая перед ямками.
Кстати, на этом участке из негатива можно отметить только пыль. Столб такой за авто стоит что с зеркало ничего не видно.
Где-то на 144 км. щебня на дороге становиться больше, и он становиться крупнее. Очевидно это и есть тот участок который делали в 2020 году. Местами приходиться замедляться до 20 км/час, появляются места, где недавно работал грейдер – много щебня, все ровно, чуть виднеется из-под щебня колея – видимо об этих метах писали в сети, но картина вообще не похожа на новостные фото.
В районе 155 км., перед кучей щебня и за ней так же видно, что недавно ликвидировали крупную келейность. Ее остатки сохранились, но брюхо «двенашки» этого не почувствовало.
Дальше долее-менее, только ямок мелких стало больше и накатанная хорошая колея уже только с одной из сторон.
Ближе к Надыму покрытие более-менее дорога снова становиться лучше и можно чуть притопить.
Что огорчило: стоянки. На дорогу щебня хватило, а стоянки в песке. Даже с учетом того, что на улице -12, очень некомфортно на нее заезжать.
Чего бояться: камешков. Они летят очень хорошо. Старался встречать авто притормаживая, чтоб из-под меня кому-то не прилетело. Да и прижимался крайне вправо перед встречной.
Надымский асфальт. Это отдельная тема. По сравнению с ним, со стороны Салехарда автобан. Свежий участок просто замечательный, до тех пор, пока не начинается разметка. Дальше лучше по ней и ориентироваться – так лучше видно где повело дорогую.
Ну вот 6 с половиной часов и в Надыме. Обратно поехал почти сразу. И это было не совсем правильно с моей стороны. 17:00: сонце начинает садиться на Западе. Дорога в Салехард – в западном направлении: : ). Ну, поняли. Щурюсь, слезы текут, но еду. Так что разумно выбирайте время. Обратно тех же 6 с половиной, хотя мне показалось, что ехал быстрее и останавливался меньше.
В целом, дорога норм, что с нее хотеть, от дороги в щебне? Кто помнит дорогу с Приобья через Серов – так там хуже было. Возможно и наша будет такой же плохой, если ее не ровнять или застилать асфальтом, но вроде делают что-то и ровняют. Вообще, кто бы подумал пару лет назад, что вот так можно с Салехарда в Надым на авто двинуть, когда снег растаял
С семьей я бы не поехал в отпуск – двенашка и так не айс, а тут еще и гравий и все такое. А если по надобности, как сегодня, то приемлемо. Единственное, что лучше выбирать по погоде, когда ехать. В сухую много пыли, если долго дожди пойдут, то могут быть пару участков с колеей. Ну или читать тех, кто только что оттуда.
Случилось ехать в эти (16-17 апреля) в Надым. Узнал о поездке в середине недели. Пошел в интернет и там просто прозрел – «размыто», «фуры застревают», «пузотеркам тут не место». Масла в огонь подлили местные новости с красочными картинками. Одним словом, ехать с некоторыми переживаниями. А мне что делать? Ехать то надо… а ваз 2112 – это пузотерка?
Стартовал утром, в 9:00. На улице -12, солнце достаточно высоко – хорошо.
До поворота на Надым асфальт в нескольких местах с переметами, точнее с коркой льда, в остальном участок хороший. После поворота, кстати ситуация такая же.
Наверное, на 70 или 80 км от Салехарда асфальт неожиданно заканчивается. Как-то себе представлял, что его будет больше. Пошла щебенка. В принципе, участок хороший, слева и справа виднеется колея практически без щебня по ней можно ехать как минимум 60км/час изредка притормаживая перед ямками.
Кстати, на этом участке из негатива можно отметить только пыль. Столб такой за авто стоит что с зеркало ничего не видно.
Где-то на 144 км. щебня на дороге становиться больше, и он становиться крупнее. Очевидно это и есть тот участок который делали в 2020 году. Местами приходиться замедляться до 20 км/час, появляются места, где недавно работал грейдер – много щебня, все ровно, чуть виднеется из-под щебня колея – видимо об этих метах писали в сети, но картина вообще не похожа на новостные фото.
В районе 155 км., перед кучей щебня и за ней так же видно, что недавно ликвидировали крупную келейность. Ее остатки сохранились, но брюхо «двенашки» этого не почувствовало.
Дальше долее-менее, только ямок мелких стало больше и накатанная хорошая колея уже только с одной из сторон.
Ближе к Надыму покрытие более-менее дорога снова становиться лучше и можно чуть притопить.
Что огорчило: стоянки. На дорогу щебня хватило, а стоянки в песке. Даже с учетом того, что на улице -12, очень некомфортно на нее заезжать.
Чего бояться: камешков. Они летят очень хорошо. Старался встречать авто притормаживая, чтоб из-под меня кому-то не прилетело. Да и прижимался крайне вправо перед встречной.
Надымский асфальт. Это отдельная тема. По сравнению с ним, со стороны Салехарда автобан. Свежий участок просто замечательный, до тех пор, пока не начинается разметка. Дальше лучше по ней и ориентироваться – так лучше видно где повело дорогую.
Ну вот 6 с половиной часов и в Надыме. Обратно поехал почти сразу. И это было не совсем правильно с моей стороны. 17:00: сонце начинает садиться на Западе. Дорога в Салехард – в западном направлении: : ). Ну, поняли. Щурюсь, слезы текут, но еду. Так что разумно выбирайте время. Обратно тех же 6 с половиной, хотя мне показалось, что ехал быстрее и останавливался меньше.
В целом, дорога норм, что с нее хотеть, от дороги в щебне? Кто помнит дорогу с Приобья через Серов – так там хуже было. Возможно и наша будет такой же плохой, если ее не ровнять или застилать асфальтом, но вроде делают что-то и ровняют. Вообще, кто бы подумал пару лет назад, что вот так можно с Салехарда в Надым на авто двинуть, когда снег растаял
С семьей я бы не поехал в отпуск – двенашка и так не айс, а тут еще и гравий и все такое. А если по надобности, как сегодня, то приемлемо. Единственное, что лучше выбирать по погоде, когда ехать. В сухую много пыли, если долго дожди пойдут, то могут быть пару участков с колеей. Ну или читать тех, кто только что оттуда.
Актуальная информация в телеграмм канале Вестник Заполярья
В новости упоминается: навигация 2021, зимник, Салехард, Надым, ледоход 2021.
Читайте другие новости из рубрики «Транспорт»

Новости за последние сутки
«Ямальская резная кость» - новый бренд
Право на использование названия было предоставлено Окружному дому ремесел. Теперь
26 июня 2026
Лидеры инноваций - Apple, Dyson, Samsung
В современном мире цифровая техника стала неотъемлемой частью нашей жизни. Особенно
26 июня 2026
Вакуумные агрегаты: масляные и водокольцевые устройства
Вакуумные агрегаты являются важными компонентами современного промышленного
16 июня 2026
- • Новость одной строкойВ первый месяц лета свыше 20 тысяч юных ямальцев приняли участие в кампании «Лето на Ямале»Для ребят организованы пришкольные лагеря, досуговые площадки, мастер-классы, экскурсии, походы и...• Новость одной строкойБолее 2800 ямальских семей получили сертификаты для новорожденныхИнициатива, запущенная по поручению губернатора Дмитрия Артюхова в 2024 году, позволяет родителям...• Новость одной строкойСотрудники Госавтоинспекции отмечают профессиональный праздник• Новость одной строкойДмитрий Артюхов поддержал инициативы ямальцев, озвученные в ходе личного приема• Новость одной строкойВетеран СВО из Тазовского признан лучшим на Ямале по итогам конкурса профмастерства• Новость одной строкойДля юных ямальцев проходит спортивная летняя кампания• Новость одной строкойПервая группа участников регионального проекта «Своих не бросаем» вернулась из путешествия32 северянки из Салехарда, Приуральского, Шурышкарского и Ямальского районов – супруги и родители...• Новость одной строкойНа региональной трассе «Сургут–Салехард» открыли зарядную станцию для электроавтомобилей• Новость одной строкойЯмал подтвердил статус единственного региона России с двумя очень высокими рейтингами устойчивого развития
Ледоход на Оби
Популярные фильмы в кинотеатрах


